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为你介绍初学驾驶的技巧要领

发布时间:2020-01-11 04:38    浏览次数:

加速踏板

将右脚跟置于地板,稍向右侧倾斜对准踏板,以脚跟为支点,用脚掌轻轻踩下或逐渐抬起踏板。

制动器踏板

禁止看,必须条件反射地迅速将右脚趾根部的前脚掌 (非脚尖、脚心)置于踏板中央。以膝关节、踝关节的伸屈动作踩下或抬起踏板。除非紧急制动,均应平稳地逐渐用力踩。

离合器踏板

将左脚掌置于踏板中央,踩时迅速地一次踩到底,抬时自然将膝盖上抬。整脚踏下、抬起。

抬离合器踏板方法:两快两慢一停顿

①一开始快抬(自由行程);

②接近半联动时放慢,寻找离合器片的接触点;

③到接触点时稍稍停顿;

④慢慢抬起至完全结合,让汽车平稳接受动力;

⑤完全接合后,迅速将脚移开踏板,放在踏板左下方。

变速杆

换挡时,两眼注视前方;左手握稳转向盘,防止因下垂跑偏;右手掌心贴住球头,五指握向手心,将球头自然地握在掌心。切忌低头察看档位或挂空挡时来回晃杆。操作应轻快准确柔和,勿强拉硬推。若挂挡困难,可先踩离合器挂空挡,再挂相应挡位。除执行换档操作外,不要将手放在变速杆上。

驻车制动器

拉时不按按钮,一下拉到位。松时按住按钮,稍上提后回位。

调节座椅

能把离合器踏板、制动踏板轻松踩到底即为合适。保证在握转向盘、踩踏板时,肘部、膝盖处于微弯曲的放松状态。伸直腰,后背正好轻靠在椅背上。

调节头枕高度

头枕中心与耳朵上沿平齐。头与枕间距<10cm,保护颈部。

后视镜调整

水平方向(车体占1/4;车外景物占3/4)

垂直方向(左镜地平线居中;右镜地平线居上1/3)

车距判断

后车影像占后视镜 全部,车距为 3M

后车影像占后视镜 2/3, 车距为 5M

后车影像占后视镜 1/2, 车距为 9M

后车影像占后视镜 1/3, 车距为12M

看见前车 后保险杠上沿,车距为 1M

看见前车 后保险杠下沿,车距为 2M

看见前车 后轮胎下沿, 车距为 3M

转向盘

两手分别轻握转向盘9点与3点(即水平两侧)的外缘,拇指向上自然伸直并靠在转向盘轮缘正面(勿紧扣内侧),其余四指由外向内轻握外缘,手腕放松、肘部微弯曲。

以左手为主右手为辅,一只手上推、另一只手下拉的方式双手转动转向盘。使用交*打法,严禁从内侧掏轮或单手操作。车速越高转动幅度越要小,切忌猛打猛回。转弯时,一定要意识到后轮转弯半径比前轮小(即内轮差),转弯越急,内轮差越大。

三把方向法(用于变线、路边停车、移库等,倒车同理):

第一把:向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转x度,角速度为y度每秒。此时车轮偏右,车辆相对车道向右偏转;

第二把:车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x度(若只转x度,车轮与车身方向一致,车辆停止右转,但仍会偏离新车道行驶),转动转向盘的角速度约为2y度每秒(若为y度每秒,车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧)。此时车身开始回正,但车轮偏左;

第三把:车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转x度,转动转向盘角速度约为y度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上;

转弯时打法:缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打  快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力,在未转向前,双手就开始做好准备动作。还要考虑到提前量。


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